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10月9日，為適應(yīng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)趨勢(shì)和綠色消費(fèi)新需求，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過(guò)了《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》；10月26日，國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上又提出了對(duì)新能源汽車(chē)、商用車(chē)等行業(yè)新增的產(chǎn)能，要求在符合市場(chǎng)準(zhǔn)入要求的條件下，公平給予資質(zhì)、認(rèn)證認(rèn)可，

中新社北京10月22日電 (記者 劉育英)中國(guó)工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)黃利斌22日表示，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“一個(gè)引領(lǐng)、三個(gè)突破”。今年9月份，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大增，分別完成13.6萬(wàn)輛和13.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)4

中國(guó)消費(fèi)者報(bào)北京訊(記者吳博峰)近日，《電動(dòng)汽車(chē)安全要求》《電動(dòng)客車(chē)安全要求》《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》三項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，將于明年1月1日起正式實(shí)施。　　這三項(xiàng)電動(dòng)汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)，覆蓋了電動(dòng)汽車(chē)和電動(dòng)客車(chē)的部件、系統(tǒng)以及整車(chē)多層次安全要求，主要內(nèi)容與

中國(guó)消費(fèi)者報(bào)訊(記者聶國(guó)春)日前，在中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)召開(kāi)的新能源汽車(chē)保險(xiǎn)發(fā)展交流會(huì)上，中保協(xié)會(huì)長(zhǎng)朱進(jìn)元透露，中保協(xié)將啟動(dòng)新能源汽車(chē)保險(xiǎn)專(zhuān)屬條款制定、風(fēng)險(xiǎn)定價(jià)和理賠技術(shù)等方面的專(zhuān)業(yè)研究，加大保險(xiǎn)產(chǎn)品供給，滿足市場(chǎng)、消費(fèi)者的多樣化保險(xiǎn)需求。　　因?yàn)閭鹘y(tǒng)車(chē)輛與新能源

“NMC”可能是降低鋰離子電池成本和電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)的關(guān)鍵因素。NMC鎳，錳和鈷的化合物，這三種元素是電動(dòng)汽車(chē)電池的重要成分。它們組合成一個(gè)復(fù)雜的晶格結(jié)構(gòu)，形成了電池的正極，鋰離子的聚集，完成供能。如今，全球的科學(xué)家都在尋找這三種材料的最佳組合方式，實(shí)現(xiàn)成本更低、